Iċ-Ċina 23t Skavatur XCMG XE230C Tagħmir għall-Moviment tad-Dinja għall-Bejgħ
Partijiet mhux obbligatorji
Pajpijiet tal-breaker idrawliċi kkonfigurati standard huma pprovduti, b'tagħmir tal-interruttur fakultattiv disponibbli.
Mudelli Popolari
XCMG XE235C huwa l-aktar mudell popolari ta 'skavatur taċ-Ċina 22t, Issa XE235C qed jaġġorna għal mudell ġdid XE235D mgħammar b'magna EURO III b'injettur elettriku, mudell ġdid se jkollu prestazzjoni għolja.
Is-Servizz tagħna
* Garanzija:Aħna nipprovdu garanzija ta 'sena għall-magni kollha li esportajna, matul il-garanzija, jekk ikun hemm problema kkawżata mill-kwalità tal-magna mingħajr tħaddim ħażin, aħna ser nipprovdu l-sostituzzjoni ta' partijiet ġenwini minn DHL lill-klijenti liberament biex iżommu l-magna f'xogħol ta 'effiċjenza għolja.
* Spare Parts:Għandna 7 snin esperjenza fuq il-forniment tal-magni u l-ispare parts, aħna sforzi biex nipprovdu spare parts tad-ditta Ġenwina bi prezzijiet tajbin, rispons rapidu u servizz professjonali.
Parametri
Mudell | Unità | XE235C | |
Piż operattiv | kg | 23500 | |
Kapaċità standard tal-barmil | m³ | 1 | |
Magna | Mudell tal-Magna | / | ISUZU CC-6BG1TRP |
| Injezzjoni diretta | / | √ |
| Erba 'puplesiji | / | √ |
| Tkessiħ bl-ilma | / | √ |
| Turbo charged | / | √ |
| Intercooler arja għall-arja | / | √ |
| Nru ta' ċilindri | / | 6 |
| Qawwa/veloċità nominali | kw/rpm | 128.5/2100 |
| Max.torque/veloċità | Nm | 637/1800 |
| Spostament | L | 6.494 |
Il-prestazzjoni prinċipali | Veloċità tal-ivvjaġġar | km/h | 5.5/3.5 |
| Veloċità tat-tbandil | r/min | 12.1 |
| Max.gradabilità | / | ≤35 |
| Pressjoni fuq l-art | kPa | 51.7 |
| Max.Bucket tħaffir forza | kN | 163 |
| Max.arm forza tal-folla | kN | 116 |
| Max.traction forza | kN | 194.8 |
Sistema idrawlika | Pompa prinċipali | / | 2 Pompa tal-planġer |
| Rata tal-fluss tal-pompa prinċipali | L/min | 2×231 |
| Pressjoni massima tal-valv ta 'ħelsien ewlieni | MPa | 31.5/34.3 |
| Pressjoni massima tas-sistema tal-ivvjaġġar | MPa | 34.3 |
| Pressjoni massima tas-sistema tat-tbandil | MPa | 23 |
| Pressjoni massima tas-sistema pilota | MPa | 3.9 |
Kapaċità taż-żejt | Kapaċità tat-tank tal-karburant | L | 400 |
| Kapaċità tat-tank idrawliku | L | 240 |
| Lubrikazzjoni tal-magna | L | 25 |
Dimensjonijiet ġenerali | A Tul totali | mm | 10160 |
| B Wisa' totali | mm | 2990 |
| C Għoli ġenerali | mm | 3100 |
| D Wisa' totali tal-istruttura ta' fuq | mm | 2830 |
| E Tul tal-binarju | mm | 4270 |
| F Wisa' totali tal-undercarriage | mm | 2990 |
| G Wisa' tat-tkaxkir | ㎜ | 600 |
| H Tul tal-binarju fuq l-art | mm | 3462 |
| I Crawer gauge | mm | 2390 |
| J Distanza taħt il-piż tal-kontro | mm | 1050 |
| K Distanza mill-art | mm | 470 |
| L Min.tail swing raġġ | mm | 2985 |
Medda ta 'ħidma | A Max.għoli tat-tħaffir | mm | 9595 |
| B Max.għoli tar-rimi | mm | 6725 |
| C Max.fond tat-tħaffir | mm | 6960 |
| D 8inch fond ta 'tħaffir orizzontali | mm | 6750 |
| E Max.fond tat-tħaffir tal-ħajt vertikali | mm | 6090 |
| F Max.tħaffir jilħqu | mm | 10240 |
| G Min.raġġ tat-tbandil | mm | 3850 |
| Angolu tad-deflessjoni tad-driegħ | Grad |