Tagħmir tal-Kostruzzjoni XCMG XE215CLL Long Boom 21t Skavatur Mudell Popolari
Partijiet mhux obbligatorji
Pajpijiet tal-breaker idrawliċi kkonfigurati standard huma pprovduti, b'tagħmir tal-interruttur fakultattiv disponibbli.
Mudelli Popolari
XCMG XE215CLL huwa l-aktar mudell popolari ta 'skavatur taċ-Ċina 21t, Issa XE215CLL qed jaġġorna għal mudell ġdid XE215D mgħammar b'magna EURO III b'injettur elettriku, mudell ġdid se jkollu prestazzjoni għolja.
Is-Servizz tagħna
* Garanzija:Aħna nipprovdu garanzija ta 'sena għall-magni kollha li esportajna, matul il-garanzija, jekk ikun hemm problema kkawżata mill-kwalità tal-magna mingħajr tħaddim ħażin, aħna ser nipprovdu l-sostituzzjoni ta' partijiet ġenwini minn DHL lill-klijenti liberament biex iżommu l-magna f'xogħol ta 'effiċjenza għolja.
* Spare Parts:Għandna 7 snin esperjenza fuq il-forniment tal-magni u l-ispare parts, aħna sforzi biex nipprovdu spare parts tad-ditta Ġenwina bi prezzijiet tajbin, rispons rapidu u servizz professjonali.
Parametri
Mudell | Unità | XE215C | XE215CLL | |
Piż operattiv | kg | 21450 | 22350 | |
Kapaċità standard tal-barmil | m³ | 0.93 | 0.5 | |
Magna | Mudell tal-Magna | / | ISUZU BB-6BG1TRP | ISUZU BB-6BG1TRP |
| Injezzjoni diretta | / | √ | √ |
| Erba 'puplesiji | / | √ | √ |
| Tkessiħ bl-ilma | / | √ | √ |
| Turbo charged | / | √ | √ |
| Intercooler arja għall-arja | / | × | × |
| Nru ta' ċilindri | / | 6 | 6 |
| Qawwa/veloċità nominali | kw/rpm | 106.5/1950 | 106.5/1950 |
| Max.torque/veloċità | Nm | 551/1600 | 551/1600 |
| Spostament | L | 6.494 | 6.494 |
Il-prestazzjoni prinċipali | Veloċità tal-ivvjaġġar | km/h | 5.5/3.3 | 5.5/2.8 |
| Veloċità tat-tbandil | r/min | 13.3 | 12.2 |
| Max.gradabilità | / | ≥35 | ≤35 |
| Pressjoni fuq l-art | kPa | 45.5 | 36.2 |
| Max.Bucket tħaffir forza | kN | 138 | 78.7 |
| Max.arm forza tal-folla | kN | 103 | 40 |
| Max.traction forza | kN | 184 | 179 |
Sistema idrawlika | Pompa prinċipali | / | 2 Pompa tal-planġer | 2 Pompa tal-planġer |
| Rata tal-fluss tal-pompa prinċipali | L/min | 2×206 | 2×206 |
| Pressjoni massima tal-valv ta 'ħelsien ewlieni | MPa | 31.5/34.4 | 32.3/34.3 |
| Pressjoni massima tas-sistema tal-ivvjaġġar | MPa | 34.3 | 34.3 |
| Pressjoni massima tas-sistema tat-tbandil | MPa | 28 | 28 |
| Pressjoni massima tas-sistema pilota | MPa | 3.9 | 3.9 |
Kapaċità taż-żejt | Kapaċità tat-tank tal-karburant | L | 360 | 360 |
| Kapaċità tat-tank idrawliku | L | 220 | 220 |
| Lubrikazzjoni tal-magna | L | 25 | 25 |
Dimensjonijiet ġenerali | A Tul totali | mm | 9525 | 12050 |
| B Wisa' totali | mm | 2990 | 3190 |
| C Għoli ġenerali | mm | 3000 | 3150 |
| D Wisa' totali tal-istruttura ta' fuq | mm | 2710 | 2710 |
| E Tul tal-binarju | mm | 4270 | 4255 |
| F Wisa' totali tal-undercarriage | mm | 2990 | 3190 |
| G Wisa' tat-tkaxkir | mm | 600 | 800 |
| H Tul tal-binarju fuq l-art | mm | 3462 | 3462 |
| I Crawer gauge | mm | 2390 | 2390 |
| J Distanza taħt il-piż tal-kontro | mm | 1050 | 1060 |
| K Distanza mill-art | mm | 470 | 470 |
| L Min.tail swing raġġ | mm | 2750 | 2750 |
Medda ta 'ħidma | A Max.għoli tat-tħaffir | mm | 9640 | 13250 |
| B Max.għoli tar-rimi | mm | 6800 | 10942 |
| C Max.fond tat-tħaffir | mm | 6655 | 11690 |
| D 8inch fond ta 'tħaffir orizzontali | mm | 6470 | --- |
| E Max.fond tat-tħaffir tal-ħajt vertikali | mm | 5695 | 11200 |
| F Max.tħaffir jilħqu | mm | 9925 | 15394 |
| G Min.raġġ tat-tbandil | mm | 3530 | 4835 |
| Angolu tad-deflessjoni tad-driegħ | Grad |
|